Станок для правки колесных дисков 10-24", с токарной группой.
Станок предназначен для восстановления поврежденных дисков до 24", а также для токарной доработки диска после его правки.
Основные особенности:
Универсальность - станок предназначен для правки легкосплавных и стальных дисков легковых автомобилей, микроавтобусов и внедорожников.
Интегрированный со станком токарный модуль позволяет осуществлять финишную обработку поверхностей диска.
Основные отличия от конкурентов:
Cтанок имеет прочную и надежную конструкцию, исключающую деформацию элементов станка во время работы.
Станок сделан в Европе (Турция) и выполнен в соответствии с европейскими нормами качества.
Станок имеет оптимальный набор комплектующих.
Принцип действия:
Диск закрепляется на валу станка, а затем воздействуют на его деформированные части с помощью различных насадок, устанавливаемых на шток силового гидроцилиндра. При этом конструкция станка позволяет воздействовать практически на любую точку диска и в любом направлении с дозированным усилием.
Для финишной обработки диска после восстановления его геометрии применяется установленный на станке токарный модуль.
Технические особенности:
Большая и прочная рама
Порошковая окраска
Вал из высокопрочной стали
Высоконадежные компоненты гидросистемы
Комплектация позволяет убирать любые повреждения любых дисков
Усилие гидроцилиндра — до 4000 кг.
П-образная токарная группа
V-образный ременной привод
Основные особенности:
Универсальность - станок предназначен для правки легкосплавных и стальных дисков легковых автомобилей, микроавтобусов и внедорожников.
Интегрированный со станком токарный модуль позволяет осуществлять финишную обработку поверхностей диска.
Основные отличия от конкурентов:
Cтанок имеет прочную и надежную конструкцию, исключающую деформацию элементов станка во время работы.
Станок сделан в Европе (Турция) и выполнен в соответствии с европейскими нормами качества.
Станок имеет оптимальный набор комплектующих.
Принцип действия:
Диск закрепляется на валу станка, а затем воздействуют на его деформированные части с помощью различных насадок, устанавливаемых на шток силового гидроцилиндра. При этом конструкция станка позволяет воздействовать практически на любую точку диска и в любом направлении с дозированным усилием.
Для финишной обработки диска после восстановления его геометрии применяется установленный на станке токарный модуль.
Технические особенности:
Большая и прочная рама
Порошковая окраска
Вал из высокопрочной стали
Высоконадежные компоненты гидросистемы
Комплектация позволяет убирать любые повреждения любых дисков
Усилие гидроцилиндра — до 4000 кг.
П-образная токарная группа
V-образный ременной привод