Компрессор серии CRS
Компрессоры серии CRS – это универсальное решение как для небольших самостоятельных производств (в том числе и автосервисов), так и для крупных промышленных предприятий, использующих децентрализованную схему обеспечения сжатым воздухом цехов и участков.
Особенности конструкции:
Компрессор выпускается в четырех вариантах исполнения:
на раме, без ресивера;
на ресивере 270 или 500 литров;
на раме с осушителем;
на ресивере 270 или 500 литров с осушителем.
Жесткая конструкция компрессора позволяет произвести его установку без подготовки специального фундамента непосредственно в производственном помещении. Достаточно подключить компрессор к пневмосистеме и подвести электропитание.
Звукопоглощающие панели корпуса гарантируют низкий уровень шума, поэтому можно устанавливать компрессор непосредственно в рабочей зоне.
Проект CRS – это продукт сотрудничества FIAC с компанией ROTORCOMP (Германия) – мировым лидером в производстве винтовых блоков. Использование моноблочной конструкции винтового блока ROTORCOMP уменьшает количество трубопроводных соединений, и, как следствие, повышает надежность компрессора в целом.
Встроенный микропроцессор обеспечивает автоматический режим работы компрессора. Дисплей отображает состояние рабочего цикла (нагнетание, холостой ход, остановка), а также сигнализирует о возможных неисправностях. Микропроцессор выбирает наиболее экономичный режим потребления электроэнергии.
Три аварийных датчика, установленных на выходе из винтовой пары и на двигателях компрессора и вентилятора, предупреждают о перегрузке и таким образом защищают компрессор от серьезных повреждений.
Система плавного пуска "звезда треугольник" снижает нагрузку на электросеть при включении компрессора.
Ременная передача оснащена устройством автоматического натяжения ремня. Такая конструкция исключает проскальзывание ремня и потерю мощности при передаче крутящего момента.
Воздух, поступающий в компрессор, проходит двойную фильтрацию через предварительный фильтр на корпусе компрессора и через воздушный фильтр моноблока. Это исключает возможность попадания в винтовую пару посторонних частиц и повышает срок ее службы.
Воздушный радиатор снижает температуру сжатого воздуха на выходе из компрессора (не более +7°С по сравнению с температурой на входе). Это существенно снижает нагрузку на оборудование для подготовки сжатого воздуха, устанавливаемое после компрессора.
Воздушно-масляная смесь, образованная в винтовой группе, проходит через воздушно-масляный сепаратор. Это гарантирует высокое качество воздуха на выходе из компрессора (остаточное содержание масла не более 3 мг/м3) и обеспечивает эффективную работу осушителя и блока фильтров.
Компрессоры серии CRSD дополнительно оснащены осушителем и блоком из 2-х фильтров. Это обеспечивает высокое качество воздуха на выходе компрессора: точка росы +3°С, остаточное содержание масла не более 0,01 мг/м3 и уровень фильтрации по твердым частицам до 0,01 мкм (соответствует классу 1.4.1. по ISO 8573.1). Для серии CRSD предусмотрен автоматический слив конденсата.
Воздушно-масляная смесь, образованная в винтовой группе, проходит тройную очистку в маслоотделителе, фильтре маслоотделителя и масляном фильтре. Это гарантирует высокое качество воздуха на выходе компрессора (остаточное содержание масла не более 3 мг/м3) и обеспечивает эффективную работу осушителя и блока фильтров.
Общая компоновка компрессора и использование моноблока ROTORCOMP облегчают проведение сервисного обслуживания, благодаря удобному доступу ко всем деталям. ТО может осуществляться силами потребителя.
Особенности конструкции:
Компрессор выпускается в четырех вариантах исполнения:
на раме, без ресивера;
на ресивере 270 или 500 литров;
на раме с осушителем;
на ресивере 270 или 500 литров с осушителем.
Жесткая конструкция компрессора позволяет произвести его установку без подготовки специального фундамента непосредственно в производственном помещении. Достаточно подключить компрессор к пневмосистеме и подвести электропитание.
Звукопоглощающие панели корпуса гарантируют низкий уровень шума, поэтому можно устанавливать компрессор непосредственно в рабочей зоне.
Проект CRS – это продукт сотрудничества FIAC с компанией ROTORCOMP (Германия) – мировым лидером в производстве винтовых блоков. Использование моноблочной конструкции винтового блока ROTORCOMP уменьшает количество трубопроводных соединений, и, как следствие, повышает надежность компрессора в целом.
Встроенный микропроцессор обеспечивает автоматический режим работы компрессора. Дисплей отображает состояние рабочего цикла (нагнетание, холостой ход, остановка), а также сигнализирует о возможных неисправностях. Микропроцессор выбирает наиболее экономичный режим потребления электроэнергии.
Три аварийных датчика, установленных на выходе из винтовой пары и на двигателях компрессора и вентилятора, предупреждают о перегрузке и таким образом защищают компрессор от серьезных повреждений.
Система плавного пуска "звезда треугольник" снижает нагрузку на электросеть при включении компрессора.
Ременная передача оснащена устройством автоматического натяжения ремня. Такая конструкция исключает проскальзывание ремня и потерю мощности при передаче крутящего момента.
Воздух, поступающий в компрессор, проходит двойную фильтрацию через предварительный фильтр на корпусе компрессора и через воздушный фильтр моноблока. Это исключает возможность попадания в винтовую пару посторонних частиц и повышает срок ее службы.
Воздушный радиатор снижает температуру сжатого воздуха на выходе из компрессора (не более +7°С по сравнению с температурой на входе). Это существенно снижает нагрузку на оборудование для подготовки сжатого воздуха, устанавливаемое после компрессора.
Воздушно-масляная смесь, образованная в винтовой группе, проходит через воздушно-масляный сепаратор. Это гарантирует высокое качество воздуха на выходе из компрессора (остаточное содержание масла не более 3 мг/м3) и обеспечивает эффективную работу осушителя и блока фильтров.
Компрессоры серии CRSD дополнительно оснащены осушителем и блоком из 2-х фильтров. Это обеспечивает высокое качество воздуха на выходе компрессора: точка росы +3°С, остаточное содержание масла не более 0,01 мг/м3 и уровень фильтрации по твердым частицам до 0,01 мкм (соответствует классу 1.4.1. по ISO 8573.1). Для серии CRSD предусмотрен автоматический слив конденсата.
Воздушно-масляная смесь, образованная в винтовой группе, проходит тройную очистку в маслоотделителе, фильтре маслоотделителя и масляном фильтре. Это гарантирует высокое качество воздуха на выходе компрессора (остаточное содержание масла не более 3 мг/м3) и обеспечивает эффективную работу осушителя и блока фильтров.
Общая компоновка компрессора и использование моноблока ROTORCOMP облегчают проведение сервисного обслуживания, благодаря удобному доступу ко всем деталям. ТО может осуществляться силами потребителя.