Профессиональный одноступенчатый компрессор

Профессиональные одноступенчатые компрессоры серии АВ производства компании FIAC, изготовлены специально для тяжёлых условий работы при интенсивной эксплуатации. Данные компрессоры относятся к категории масляных промышленных установок.

 

Технические особенности

Эта серия компрессоров содержит два цилиндра с одинаковым диаметром, которые поочерёдно всасывают воздух, сжимая его до максимального давления, вытесняя его в линию нагнетания. Отвечает высоким требованиям, предъявляемым к компрессорам для промышленного использования с воздушным охлаждением.

Общая надёжность и экономичность производства обеспечивается благодаря раздельной компоновке электродвигателя и компрессорной головки. В компрессоре с ременной передачей нагрузка на компрессорную группу передаётся непосредственно с электродвигателя. Это гарантирует надёжность эксплуатации, в случае выхода из строя одного из узлов он заменяется в кратчайшие сроки и работа продолжается с минимумом потери времени на ремонт.

Воздушный компрессор ременной предназначен для использования на промышленных предприятиях, на автосервисе, линиях упаковки, при производстве мебели и в строительных работах.

Производительность компрессоров составляет от 260 до 510 л/мин. Специальные колёсики, установленные на нём, позволяют перемещать его по рабочей зоне.

Особенности профессионального одноступенчатого компрессора

1. Соответствует основным требованиям, предъявляемым к поршневым компрессорам с воздушным охлаждением. Разработан для промышленного использования;
2. Оптимальный тепловой режим работы обеспечивается корпусом с рёбрами охлаждения;
3. Система контроля температуры, установленная на компрессоре, исключает возможность его выхода из строя по причине перегрева;
4. Запатентованная компанией FIAC конструкция картера обеспечивает минимальный унос масла у масляного компрессора с ременным приводом;
5. Уникальная система воздушных фильтров;
6. Эффективно задерживает твёрдые частицы, содержащиеся в атмосферном воздухе, предотвращает их попадание в цилиндры;
7. Основные узлы и агрегаты спроектированы таким образом, что большая часть конденсата, который образуется при сжатии воздуха, накапливается в ресивере. Всё это существенно снижает количество влаги на выходе из компрессора и предотвращает появление коррозии в пневматических магистралях;
8. Простота и универсальность схемы. Подключение в рабочую линию и установка происходит быстро и без особого труда. Необходимо лишь подвести электропитание и подключить компрессор;
9. Особенности компоновки заключаются в свободном доступе ко всем основным деталям, что существенно облегчает возможность проведения периодического технического обслуживания и мелкого ремонта, которые по силам произвести самому потребителю.